Forum Eco-Citoyen - Environnement et Ecologie

Vivement que j'ai ma propre voiture (pour le moement j'utilise celle des parents) pour pouvoir passer à l'huile végétale.
est-ce que le mieux c'est de se procurer une vieille voiture plutôt que des models trop récents??

Je ne veux pas trop m'avancer puisque je suis novice en la matière mais je crois que tu peux utiliser tous les types de voiture récents ou vieux (ou presque) ... il faut juste vérifier le type d'injection (là je ne peux pas t'en dire plus ... je crois que pour Peugeot par exemple c'est bon parce que c'est BOSCH ... à vérifier !)

Et il faut bien sûr respecter les proportions !!!

Sinon, il me semble que c'est mieux d'avoir une voiture plus ancienne si tu veux passer au Pantone parce que là, il y a vraiment du bricolage à faire !!!

@ bientôt

groinsm

Et si vous voulez passer à l'action et commander du matériel ... c'est ici

http://www.oliomobile.org/shop/

@ bientôt

groinsm

nono57 a écrit:Voici le lien d'un site sur des énergies renouvelables peu ou mal connues:
http://quanthomme.free.fr/
A+

J'ai parcouru ce site ...... il est assez bizarre

Et voici un petite article très "objectif" sur les HVP.

L’utilisation d’huile végétale pure (y compris mélangée avec du gazole) dans les moteurs diesel des automobiles et des camions est totalement à exclure à la fois pour des raisons de pollution et pour les risques d’incidents destructifs des moteurs.
En effet, les constructeurs qui doivent respecter des normes antipollution extrêmement sévères (une nouvelle norme Euro 4 est entrée en application le 1er janvier 2006) sont obligés de définir avec les fournisseurs d’énergie, pétroliers et organismes agricoles (pour l’éthanol et l’ester d’huile) des spécifications très contraignantes des carburants.

Voici le lien: http://www.notre-planete.info/actualites/actu_827_huile_vegetale_voiture.php

Auteur de cet article: le Comité des Constructeurs Français automobiles....

@+

C'est vrai que cela fait sourire lorsque l'on voit l'auteur de cet article et lorsque l'on voit les réussites de ce type d'utilisation d'HVP sur le site d'oliomobile.org !!
D'autant plus qu'il y a un certain pourcentage d'HV que les pétroliers peuvent mettre dans leurs carburants normalement !! est ce que quelqu'un peut m'en dire plus sur ce sujet ??

Merki
groinsm

D'autant plus qu'il y a un certain pourcentage d'HV que les pétroliers peuvent mettre dans leurs carburants normalement !! est ce que quelqu'un peut m'en dire plus sur ce sujet ??

Les pétroliers ajoutent de l'ester d'huile végétale directement à la pompe. (même pas 5%)
Ce n'est pas de l'huile brute, mais de l'huile modifiée chimiquement.

Les inconvenients de l'huile "brute" sont exactement ceux de l'huile "estherifiée" par les pétroliers sauf que l'ester correspond à la norme qui a été définie par... l'état (bien sur) en étroite collaboration avec les constructeurs auto et les pétroliers.

En gros, utiliser de l'huile, c'est trop simple et la portée de tous, alors il a été choisi de "simplement" incorporer à la pompe un faible pourcentage de carburant "à base d'huile" pour suivre la norme européenne.

De plus, estherifier de l'huile peut être fait dans son garage, mais ça m'a l'air assez hasardeux et dangereux (et surement couteux pour un particulier) ce qui oblige à utiliser le carburant "écologique" des pétroliers.

Merki pour les précisions RV ...

C'est bien ce qu'il me semblait !! l'important étant pour les pétroliers et l'Etat de tout contrôler et surtout de générer des profits jusqu'au bout de l'ère pétrole !! En tout cas, ils ne m'ont pas convaincus avec leurs soi disants risques ...

@ bientôt
groinsm

Tu l'as dit Admin!... D'ailleurs le GROS problème avec les médias (aussi sérieux soient-ils) c'est l'intox et la main mise étatique... le ministère des finances et les pétroliers ne sont jamais très loin quand on parle d'huile végétale brute!!
La seule solution consiste à constater par soi même que carburer au colza est tout à fait possible et viable à long terme... sans casse moteur, surconsommation et autres conneries de ce genre! Et aussi rentrer en contact avec les experts passionnés d'Oliomobile! Au moins sur les forums on peut encore faire passer des messages sans être bridé!
P.S: Je me suis acheté une Xantia 1,9TD avec pompe Bosch... 50% d'huile végétale dans le réservoir en vu!
A+

il y a une dizaine d'années certains utilisaient un carburant à base d'alcool de béterave, savez-vous si ce projet est toujours en développement ou si ça a été stoppé ?