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Messagede Lord69 » Mar Mar 03, 2009 6:32 pm

pedro431 a écrit:Pour les transport en commun comment on fait pour les petits villages ou les petites villes, sachant que toutes les voies SNCF ont été démontées, les gares et leurs entrepôts vendus ou détruits.


On reconstruit ! Et en plus ça fait de l'emploi....
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Messagede alambic » Mar Mar 03, 2009 7:15 pm

Oh, je crois que tu n'as pas connaissance (moi aussi) des kilomètres de lignes qui desservaient les campagnes.
Quand j'ai l'occasion, je les emprunte pour me promener (normalement c'est interdit). Les lignes sont encore présentes ou bien l'on devine le tracé.
Il n'est pas vraisemblable de les réhabiliter, les réseaux sont tronçonnés.
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Messagede Lord69 » Mar Mar 03, 2009 10:07 pm

alambic a écrit:Oh, je crois que tu n'as pas connaissance (moi aussi) des kilomètres de lignes qui desservaient les campagnes.
Quand j'ai l'occasion, je les emprunte pour me promener (normalement c'est interdit). Les lignes sont encore présentes ou bien l'on devine le tracé.
Il n'est pas vraisemblable de les réhabiliter, les réseaux sont tronçonnés.

:shock: On saurait faire passer des routes, des autoroutes mais pas des trains ? :shock:
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Messagede alambic » Mer Mar 04, 2009 9:24 am

L'on pourrait le faire... mais ces anciens tracés occupaient des situations "idéales", ils ont aidés à l'urbanisation des villages ou à des activités de productions... quand l'un des ces deux bénéficiaires ont perduré la route à emprunter naturellement les tracés (vente du patrimoine de la SNCF [?] ou parallèlement) ... etc .Il y a aussi les histoires de passage à niveau.
Un maillage ferroviaire de ce qui s'est fait (aux mêmes emplacements) rencontrera bien d'autres problèmes, la consolidation et élargissement des surfaces...
Je ne parle pas de ferroutage ou de grande distance mais du train comme desserte.
Sur le long terme et des aménagements "de vie"... alors y'a les si... et les y'a qu'à... :)
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Messagede Lord69 » Mer Mar 04, 2009 8:22 pm

Mais on est pas non plus obligé de passer au même endroits...
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Messagede DELAIR » Ven Mar 06, 2009 7:42 am

Moi, ce que je pense c'est qu'il faut introduire le vélo faire une piste cyclabe entre village quand une portion fait moins de cinq kilomètres..
Combien de courageux, je vois faire du vélo sur la route devant Garcia ou Lopez...
Oui les réseaux ferrés étaient impressionnant par le siécle passé ! Et l'on n'avez pas les moyens mécaniques pour les construires que l'on a maintenant !
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