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Les 12 voitures américaines les plus propres

Quel est l'avenir du parc automobile et comment faire le bon choix.

Modérateur: Modérateurs

Les 12 voitures américaines les plus propres

Messagede Admin » Sam Fév 24, 2007 7:48 am

Bonjour à tous ...

Je vous fait suivre ce classement qui m'a été relayé par l'association "sierra club" très puissante et respectée aux USA, il s'agit du classement des 12 voitures les plus propres actuellement sur le marché américain ! Et parmis ces 12 voitures, il n'y a pas une seule américaine mais que des asiatiques :shock: :heu:
1. Honda Civic GX
2. Toyota Prius
3. Honda Civic Hybrid
4. Nissan Altima Hybrid
5. Toyota Yaris
6. Toyota Corolla
7. Toyota Camry Hybrid
8. Honda Fit
9. Kia Rio / Rio 5
10. Hyundai Accent
11. Hyundai Elantra
12. Honda Civic

[align=center]Image[/align]


Notons que la première de la liste n'est pas une hybride ou une électrique ... :siffle:
:content:
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Messagede Rinoa » Lun Fév 26, 2007 3:00 pm

C'est interessant mais j'ai un peu du mal avec leur façon de noter.
Dans le tableau, ils parlent de MPG City, de MPG Hwy et de Green Score.
D'abord, qu'est ce que le "MPG" ? J'ai l'impression que cela a rapport avec la consommation en ville (MPG City) et sur autoroute (MPG Hwy ou Highway) mais l'unité utilisée m'est inconnue.
De plus, j'ai l'impression que l'Emission Standard joue un rôle dans la notation.

:siffle: Qui saura ? Qui saura ? Qui saura ? :siffle:
:siffle: Qui saura me dire ce qu'est un MPG ? :siffle:
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Messagede Narduccio » Lun Fév 26, 2007 4:08 pm

MPG : Miles per gallons

Presque tous les pays européens parlent de km/l kilomètres par litres (kpl), les MPG, c'est dans le même genre.
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Messagede Rinoa » Lun Fév 26, 2007 6:10 pm

Merci Narduccio

Par contre, j'entends plus parler de l/km que de km/l.
On dit souvent qu'une voiture fait du "5l au 100 [km]".

J'ai trouvé ce site pour la conversion des MPG en l/100km : http://www.pege.org/fuel/convert.htm

Marque et Modèle : l/100km (ville) - l/100km (autoroute)
HONDA CIVIC GX : 8.4 - 6
TOYOTA PRIUS : 3.9 - 4.6
HONDA CIVIC HYBRID : 4.8 - 4.6
NISSAN ALTIMA HYBRID : 5.6 - 6.5
TOYOTA YARIS : 6.9 - 5.9
TOYOTA COROLLA : 7.4 - 5.7
TOYOTA CAMRY HYBRID : 5.9 - 6.2
HONDA FIT : 7.1 - 6.2
KIA RIO / RIO 5 : 7.4 - 6.7
HYUNDAI ACCENT : 7.4 - 6.7
HYUNDAI ELANTRA : 8.4 - 6.5
HONDA CIVIC : 7.8 - 5.9

Par contre, je ne sais pas si ces voitures sont toutes hybrides ou pas.
Mais leur consommation ne sont pas si faible que cela. Il y en a beaucoup à plus de 6l/100km.
Un truc bizarre : la Toyota Prius, la Nissan Altima Hybrid et la Toyota Camry Hybrid consomment plus sur autoroute qu'en ville. :chimiste:
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Messagede Narduccio » Lun Fév 26, 2007 6:15 pm

Rinoa a écrit:Merci Narduccio

Par contre, j'entends plus parler de l/km que de km/l.
On dit souvent qu'une voiture fait du "5l au 100 [km]".


Va voir les journaux automobiles italiens ou allemands et tu trouvera du km/l ...
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Messagede Admin » Lun Fév 26, 2007 6:52 pm

Merci pour la conversion Rinoa spcol
C'est vrai que l'on a parfois du mal à s'y retrouver entre deux mesures différentes d'autant plus que c'est inversé ! Aux US ... plus le MPG est élevé et mieux c'est alors qu'ici avec les l/100km ... plus c'est bas et mieux c'est ! :content:

Pour les hybrides, c'est normal qu'elles consomment plus sur autoroute car c'est là où le moteur essence prend le relais alors qu'en ville, elle fonctionne quasi à l'électricité seulement !

Et tu as raison, les voitures aux US consomment beaucoup plus qu'en Europe car l'Europe a pris des mesures pour forcer les constructeurs a créer des moteurs efficaces, ce qui n'est pas le cas aux US ! Ou plutôt, la dernière fois que cela a été le cas, c'était avec le gouvernement de CARTER je crois dans les années 70 ( cf "Qui a tué la voiture électrique ?" ) !
Tant uq eBUSH sera au pouvoir, et surtout tant qu'il y aura des lobbys pétroliers derrière l'élection du président américain, cela ne changera pas vite ... :marteau:
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Messagede Econo-Ecolo » Mar Fév 27, 2007 3:22 pm

En France, il y a également beaucoup de diesel dont la consommation est plus faible (même si cela pose, de moins en moins, d'autres problèmes). Cest pour cela que les véhicules hybrides ne sont pas la panacées en Europe.
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Messagede Admin » Mer Fév 28, 2007 2:54 am

Par contre, ce serait intéressant d'avoir des véhicules urbains 100% électriques ou air comprimé non ?

Et je suis sûr que Peugeot et Renauld vont sortir des modèles d'hybrides beaucoup plus performants que ceux de Toyota ou Honda ... proud
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Messagede Tom » Dim Sep 23, 2007 4:35 pm

Admin a écrit:Par contre, ce serait intéressant d'avoir des véhicules urbains 100% électriques ou air comprimé non ?

Et je suis sûr que Peugeot et Renauld vont sortir des modèles d'hybrides beaucoup plus performants que ceux de Toyota ou Honda ... proud

Mais bien sûr...

Avant que ça arrive... Cela fait déjà un bon bout de temps que les jap' ont une longueur d'avance sur nous. ;-)
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Messagede Lord69 » Mer Sep 26, 2007 6:08 pm

Tom, merci d'éviter les diminutifs pour les noms de pays ou d'habitants, car ils peuvent, aux yeux de certaines personne, donner une impression dérangeante. D'avance merci. :-)
L'exemple n'est pas le meilleur moyen de convaincre, c'est le seul (Gandhi)
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