Forum Eco-Citoyen - Environnement et Ecologie

"Le bateau ne peut pas entrer dans les eaux indiennes avant que le comité d'experts ne soumette son rapport à la cour suprême", a déclaré à l'agence Associated Press (AP) Gopal Krishna, un délégué du Réseau interdire l'amiante.

NEW DELHI (AFP) - L'ex paquebot France a accosté au port d'Alang, dans l'ouest de l'Inde, où il doit être démantelé en dépit de l'opposition des organisations écologistes selon qui il contiendrait 900 tonnes de produits toxiques, a indiqué un responsable du port à l'agence PTI.

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En juin, la Cour suprême avait autorisé le paquebot à pénétrer temporairement dans les eaux territoriales indiennes. Mais elle avait indiqué qu'il ne pourrait être démantelé tant qu'un comité d'experts techniques mandatés n'aurait pas rendu son rapport sur la composition des matériaux à son bord.
Début août, le groupe d'experts avait estimé qu'après démantèlement du paquebot il y aurait 210 tonnes de produits dangereux et avait donné son feu vert à l'opération à condition que le chantier se débarrasse de ces matériaux sans provoquer aucun danger.
Les organisations écologistes Greenpeace et Corporate Accountability Desk ont accusé les experts d'avoir mené une inspection "hâtive" du navire.
Selon Greenpeace, le paquebot contiendrait plus de 900 tonnes d'amiante, autres matériaux cancérigènes et métaux lourds.
La polémique sur l'ex-France était née après celle qui a porté pendant des mois sur l'ex-porte-avions français Clemenceau, qui devait être démantelé et finir d'être désiamanté à Alang.
Après des mois de bataille judiciaire, Paris avait finalement ordonné le 15 février le retour du Clemenceau qui faisait route vers l'Inde, après que la plus haute juridiction administrative française eut ordonné la suspension de son transfert vers Alang.