Forum Eco-Citoyen - Environnement et Ecologie

Un Québécois invente un appareil qui rendrait les voitures non-polluantes

Une petite entreprise, Econoco, aurait mis au point un appareil qui, lorsqu'il est installé sur le moteur d'une voiture, ramènerait à zéro les émanations toxiques. Le même appareil permettrait aussi une économie d'essence tout en augmentant la performance des véhicules. Un petit gadget fragmente les molécules du carburant une fois installé sur la ligne d'essence du moteur, les rendant ainsi plus fluides.
Des tests ont été menés pendants un an aux laboratoires des techniques automobiles de La Cité collégiale, à Ottawa, une des seules institutions accréditées au pays. L'appareil a été placé sur trois véhicules différents et, chaque fois, les conclusions ont été les mêmes: zéro émanation polluante. Les débouchés pour cet appareil sont énormes. Tous les types de moteurs sont adaptables, y compris ceux des avions . L’invention pourrait coûter 750 dollars l'unité sur une voiture. Il ne resterait plus qu'à intéresser les grandes entreprises à cette invention. via canoe.com
http://www.arkius.info/


J'avoue que si cette invention voit vraiment le jour, et est commercialisée et utilisée a fond pour l'Ecologie, ce sera vraiment un grand pas en avant De plus, le coût n'a pas l'air d'être exorbitant !

Ce mec risque d'avoir de gros problèmes avec les pétroliers !
Je serais lui, j'embaucherais un service d'ordre !

Fragmenter les molécles d'hydrocarbure..... chimiquement ça donne quoi ?

Parce que tu brule du gaz méthne (CH4) ou de l'octane (C8H18) tu obtient du CO2 et de l'eau. Les autre constituant de l'essance eux existent toujours : méteaux lourds, etc.... Ils deviennent quoi ?

Jepense que c'est un canulard malheureusement....

Rosemère met à l'essai l'Econopro

L'heure de vérité est arrivée pour le petit appareil miraculeux à peine connu la semaine dernière. La Ville de Rosemère est en train de tester l'Econopro sur ses véhicules et, à première vue, le tout semble fonctionner! Cet appareil éliminerait les émissions toxiques des voitures et réduirait la consommation d'essence, tout en augmentant la performance du moteur. Rosemère a équipé quatre de ses véhicules du Service des incendies d'un Econopro. Les pompiers de l'endroit ont pu constater, avec leurs appareils de mesure, qu'aucun gaz toxique n'émanait des véhicules: zéro pour le monoxyde de carbone, zéro pour les hydrocarbures et zéro pour l'oxyde d'azote. Il en allait tout autrement lorsqu'on faisait les mêmes tests avec d'autres camions qui n'étaient pas équipés d'un Econopro.

La municipalité de Rosemère se targue d'être à l'avant-plan dans la protection de l'environnement et a donc décidé de se mouiller. «On verra, à long terme, si oui ou non, ça a des effets positifs, exprime la mairesse Hélène Daneault. Et si ça en a, bien, on sera heureux d'avoir été les premiers à pousser le projet.» La mairesse Daneault, qui est médecin de formation, se sent concernée par les conséquences de la pollution. Elle a acheté, pour sa Ville, des voitures Smart afin de réduire davantage les émanations toxiques. Mais même les Smart polluent plus que les gros véhicules équipés d'un Econopro. Rosemère fait preuve d'audace avec cette décision. La Ville pense pouvoir ramener à une tonne par année, par véhicule, les gaz à effet de serre, parce que l'Econopro ne supprime pas le CO2, un gaz non toxique responsable quand même de l'effet de serre. Ces mêmes véhicules, sans Econopro, produisent, chacun, en moyenne 5,5 tonnes de gaz toxiques. L'Econopro fractionne les molécules d'essence, facilitant ainsi la combustion, d'où la diminution des émanations. La petite compagnie Econoco, encore inconnue la semaine dernière, a fait un grand bout de chemin et plusieurs grandes entreprises sont maintenant prêtes à s'associer à elle. La compagnie est en voie d'obtenir son certificat d'homologation.
http://lcn.canoe.com/lcn/sciencesetmede ... 82052.html

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Je ne pense pas que ce soit un canular... par contre le CO² reste mais ce petit appareil divise par 5 la pollution d'un seul véhicule, c'est déjà pas si mal non ? Peut-être que plus tard quelqu'un d'autre se penchera sur la question et trouvera une solution

Ha ok ! Donc ce gentil construstuer ne classe pas le CO2 (dioxyde de carbonne) dans les gaz toxic ! Donc c'est cool : on élimine la "polution" dangereuse mais on maintient l'émission de CO2 qui influe sur l'effet de serre.....

Donc c'est psa une voiture "propre," mais une voiture moins poluante voilà tout.

Exact le titre de voiture "non-polluante" est pour le coup un peu surfait :-
C'est pourquoi j'avais mis en titre du topic un point d'interrogation

Si on prend en plus en compte l'énergie qu'il fait pour la produire et la détruire, aucune voiture n'est « propre »

Cassandre a écrit:Si on prend en plus en compte l'énergie qu'il fait pour la produire et la détruire, aucune voiture n'est « propre »

Ben pas plus que n'importe quel produit manufacturé dans ce cas la (vélos, etc...)

Pour sûr, mais belle bête l'objet manufacturé !

(tout dépend si t'en changes tous les deux ans, aussi, rigole pas, y'en a qui…)

Cassandre a écrit:Pour sûr, mais belle bête l'objet manufacturé !

(tout dépend si t'en changes tous les deux ans, aussi, rigole pas, y'en a qui…)

Mais suis d'accord avec toi !