Forum Eco-Citoyen - Environnement et Ecologie

Bonjour,

Deux questions ici :
- Avez-vous procédez à des tests de crash-tests de type Euro'n'Cap et quels en ont été les résultats ?

- Il y a eu une méfiance du consommateur au niveau des réservoir de GPL ( car un avait explosé ), qu'en est il au niveau des réservoirs d'air sous pression ? S'ils se percent, cela déclenchera-t-il une explosion ? Avez-vous inventer un système pour éviter cela ?

Merci

Réponse de Cyril Nègre :

C. Nègre a écrit:Nos véhicules sont encore en phase de développement. Les crash test seront effectués afin d'homologuer les véhicules.

C. Nègre a écrit:Les réservoirs utilisés sur nos véhicules CATs utilisent une technologie éprouvée d'enroulement filammentaire de fibres de carbone sur un liner thermoplastique. En cas d'accident ces réservoirs se déchirent laissant s'échapper l'air sous pression. Il n'y a pas de fragmentation. Aucune explosion n'est à craindre le réservoir ne contenant que de l'air comprimé.