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Mar Nov 18, 2008 11:06 pm
Risque d’explosion sur la centrale nucléaire de Cruas-Meysse (Ardèche)
Citation:
L’Autorité de sûreté nucléaire (ASN) vient d’informer les médias de la mise en demeure qu’elle a adressée le 13 novembre 2008 au directeur de la centrale EDF de Cruas-Meysse. La CRIIRAD a pris connaissance des documents de l’ASN et publie ci-dessous un premier niveau de réaction. Une analyse en profondeur nécessite plus de temps pour obtenir les documents et informations nécessaires auprès de l’exploitant et des autorités. Les dysfonctionnements mis en évidence à Cruas-Meysse sont présentés par l’Autorité de Sûreté Nucléaire – autorité en charge du contrôle des installations nucléaires – comme particulièrement graves.Selon l’ASN, ils concernent en effet un « risque d’explosion » susceptible, en outre, « d’endommager des éléments essentiels au maintien de la sûreté ou de conduire à une rupture du confinement ».
La mise en demeure publiée par l’ASN signale des canalisations mal entretenues, oxydées et corrodées alors qu’elles servent au transport des fluides explosifs, dénonce l’absence de contrôles périodiques permettant de vérifier leur état et d’identifier les défauts d’étanchéité, précise que ces canalisations ne figurent pas sur les plans mis à disposition des services d’incendie (1) … Tout ceci en violation d’une réglementation datant de 1999 (2).
Dans ces conditions,
1 - Comment se fait-il que l’ASN ait accordé, en 1999, un délai de 6 ans (!?) à EDF pour se mettre en conformité avec les prescriptions de cet arrêté ?
2 - Comment se fait-il qu’à l’issue d’un délai aussi long, l’ASN se soit apparemment contentée d’un courrier d’EDF indiquant qu’à une exception près (mais qui ne concernait pas le risque d’explosion) l’ensemble des actions de mise en conformité étaient réalisées et qu’elle ait encore attendu 2 ans et 7 mois pour effectuer une inspection destinée à vérifier si les déclarations d’EDF étaient étayées et la mise en conformité effective ?
3 - Comment se fait-il que l’inspection des 25 et 26 septembre n’ait pas donné lieu à injonction, qu’il ait fallu une seconde inspection le 24 octobre, puis encore 3 semaines pour qu’une mise en demeure soit adressée à l’exploitant, soit au total un délai supplémentaire d’un mois et demi ?
4 - Et comment se fait-il que la mise en demeure du 13 novembre accorde encore à EDF un délai de 3 mois pour se mettre en conformité… avec des prescriptions qui datent de 1999 ?
5 - Et comment se fait-il que l’obligation de veiller à l’étanchéité de canalisations transportant des matières radioactives, corrosives, inflammables ou explosives ne date que de 1999 ? Est-ce que cette obligation n’existait pas dès la mise en service des 4 réacteurs de Cruas-Meysse en 1984 – 1985 ? Si elle existait, cela veut dire qu’EDF fonctionne depuis plus de 23 ans sans contrôler correctement ce paramètre clef et sans que les autorités de contrôle ne s’en émeuvent. Si ce n’est pas le cas et qu’il a fallu attendre 1999, soit 15 ans après le démarrage, pour que ces contrôles basiques mais essentiels soient obligatoires, c’est véritablement scandaleux. On ne sait laquelle de ces 2 options est la plus préoccupante.
Une fois encore, les constats de terrain laissent entrevoir un fonctionnement du parc électronucléaire français très éloigné des discours publicitaires des exploitants et d’une technologie « high tech » soumise à des contrôles draconiens : des canalisations corrodées, des défauts de surveillance et de signalisation… on ne peut que s’interroger sur le sens qu’a l’exploitant de ses responsabilités. Comment se fait-il qu’il néglige des contrôles aussi déterminants pour la sûreté de son installation ?
De toute évidence, au moins 3 autres centrales nucléaires sont concernées : Le Blayais en Gironde, Civaux dans la Vienne et Golfech en Tarn-et-Garonne. Pour les autres installations nucléaires, on est dans l’expectative : sont-elles absentes de la liste car le risque « explosion » y est correctement géré … ou parce que leur conformité aux prescriptions de 1999 n’a pas encore été contrôlée ?
Compte tenu des conséquences majeures d’un accident nucléaire, avant tout sur le plan sanitaire mais également environnemental, agricole, touristique et économique, des dysfonctionnements aussi graves devraient faire l’objet d’une enquête approfondie portant sur la gestion de l’exploitant mais également sur la fiabilité de l’encadrement réglementaire. Il faudrait s’interroger sur la place centrale accordée à l’auto-surveillance, sur les passerelles aménagées entre exploitants d’activités à risques et contrôleurs, sur les arbitrages entre rentabilité et sûreté ...
Malheureusement, la loi du 13 juin 2006 a organisé la quasi impunité de l’ASN. Quant à l’exploitant, les délais successifs de mise en conformité en disent long sur la « rigueur » des contrôles auxquels il est soumis. La loi a par ailleurs strictement limité, et depuis longtemps, sa responsabilité en cas d’accident. C’est la population qui en supportera, et sur tous les plans, les conséquences. Elle a donc intérêt à être exigeante et à demander des comptes sur la façon dont les activités nucléaires sont gérées et contrôlées.
(1) Des incendies se produisent régulièrement sur les sites nucléaires. Le fait que les services de secours ignorent la localisation de canalisations susceptibles d’exploser et d’aggraver considérablement la situation, laisse présager le pire en cas de problème. Il s’agit pourtant là du B. A. BA de la gestion des sites à risque.
(2) Arrêté du 31 décembre 1999 fixant la réglementation technique générale destinée à prévenir et limiter les nuisances et les risques externes de l’exploitation des installations nucléaires de base.
Encore quelques chose sur le nucléaire, et d'après certaines personnes, le nucléaire est encore sûr...
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Lord69 Modérateur
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Posté le:
Ven Nov 21, 2008 11:20 pm
Mais non c'est sur, aucun risques on vous dit...
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pedro431 Loup
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Posté le:
Sam Nov 22, 2008 9:21 pm
Sans vouloir mettre de l'huile sur le feu, si c'était super grave il n'y aurait eut aucun délais, ASN donne un délais de 6ans et ne vient pas contrôler, bizarre, il y a contrôle et contrôle, un manque de peinture sur un tuyau ou une tache de rouille n'entame en rien la résistance, le tout est peut-être un peu monté en épingle.
René03 Koala
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Dim Nov 23, 2008 1:28 pm
« pedro431 » a écrit:
Sans vouloir mettre de l'huile sur le feu, si c'était super grave il n'y aurait eut aucun délais, ASN donne un délais de 6ans et ne vient pas contrôler, bizarre, il y a contrôle et contrôle, un manque de peinture sur un tuyau ou une tache de rouille n'entame en rien la résistance, le tout est peut-être un peu monté en épingle.
Pas de panique ! Si ça saute on saura qui avait raison
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dédé29
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Dim Nov 23, 2008 4:47 pm
Dans une centrale électrique (nucléaire ou classique) ,le risque Hydrogène est essentiellement autour de l'alternateur (expérience d'ancien exploitant ).
Mr.ecologie Animateur
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Posté le:
Lun Nov 24, 2008 9:04 pm
« pedro431 » a écrit:
Sans vouloir mettre de l'huile sur le feu, si c'était super grave il n'y aurait eut aucun délais, ASN donne un délais de 6ans et ne vient pas contrôler, bizarre, il y a contrôle et contrôle, un manque de peinture sur un tuyau ou une tache de rouille n'entame en rien la résistance, le tout est peut-être un peu monté en épingle.
J'adore ta façon de raisonner, je pense qu'il faudrait que tu relises quand même l'article, ta phrase: un manque de peinture sur un tuyau ou une tache de rouille n'entame en rien la résistance , me fait bien rire alors que dans le rapport juste au dessus est marqué:
des canalisations mal entretenues, oxydées et corrodées alors qu’elles servent au transport des fluides explosifs, dénonce l’absence de contrôles périodiques permettant de vérifier leur état et d’identifier les défauts d’étanchéité, précise que ces canalisations ne figurent pas sur les plans mis à disposition des services d’incendie
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pedro431 Loup
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Posté le:
Lun Nov 24, 2008 9:40 pm
tu vas me dire pas de comparaison:
passe une voiture au contrôle et tu vois souvent, oxydée ou corrodée. un simple coup de brosse métallique, un coup de pinceau et il n'y parait plus.
Si il y avait danger, les réparations auraient été immédiats, et pas donner encore un délai.
Dalai-Lama Poussin !
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Posté le:
Lun Nov 24, 2008 9:42 pm
Tu compares la sécurité d'une bagnole avec celle d'une centrale nucléaire...
Effectivement, point de vue "j'ai pas d'arguments" tu fais pas mal là !
Mr.ecologie Animateur
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Posté le:
Lun Nov 24, 2008 10:21 pm
Pedro, je te dirais simplement de comparer ce qui est comparable !!
Non mais franchement de comparer une voiture à une centrale nucléaire, c'est quand même très fort,comme le dit Dalai-Lama, niveau argument c'est très très court ...
Mais bon allé je marche dans ton truc et je vais te répondre:
1. Si accident de la voiture, des personnes certes serons touchées, voir morte, mais c'est peu comparé aux milliers de personne avec un risque nucléaire sur les lieux, mais ne pas oublié non plus les tombées radioactives.
2. Les tuyaux de la voiture, ne transportent pas de fluides explosifs, au contraire du cas cité de la centrale.
3. Pour l'accident de la voiture, les catastrophes environnementales, serons très infimes, comparer un accident nucléaire (eau, végétation...)
Reprenons quand même notre sérieux dans cette affaire, avec des arguments tenants la route
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Lord69 Modérateur
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Posté le:
Mar Nov 25, 2008 12:32 am
Question de cout ! Tout faire pour ne surtout pas mettre la tranche en arrêt...
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