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Le décret n° 2006-35 du 11 janvier 2006 (JO du 13, texte n°11, p. 524)
publie la convention pour la protection du Rhin, conclue à Berne le 12 avril 1999.
Rappelons que cette convention approuvée par la loi n°2002-1004 du 19 juillet 2002 est entrée en vigueur le 1er janvier 2003. Son objet est le développement durable de l'écosystème du Rhin, reposant sur six axes : préserver et améliorer la qualité des eaux du Rhin ; protéger la diversité des espèces ; préserver et restaurer la fonction naturelle des eaux ; préserver et restaurer les habitats naturels ; assurer une gestion des ressources en eau respectueuse de l'environnement et rationnelle ; tenir compte des exigences écologiques lors des opérations d'aménagement du cours d'eau (protection contre les inondations, navigation, exploitation hydroélectrique). Ces axes sont mis en œuvre à travers une coopération internationale (notamment par la coopération et l'information réciproque sur les actions réalisées en vue de protéger le Rhin) et des mesures nationales (autorisation préalables de rejets, réduction des rejets de substances dangereuses, adaptation des autorisations d’exploitation ou d’aménagement, etc.). Ces différentes interventions sont coordonnées par la Commission Internationale pour la Protection du Rhin (CIPR) dont la convention consacre la personnalité juridique et le fonctionnement.
Quel temps de perdu entre la décision de faire ... et enfin se mettre à l'ouvrage, je trouve ça scandaleux
_________________ Il y a pire que le bruit des bottes : le silence des pantoufles !
Narduccio Eléphant
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Posté le:
Mar Mar 14, 2006 12:23 am
« Nimzegin » a écrit:
Quel temps de perdu entre la décision de faire ... et enfin se mettre à l'ouvrage, je trouve ça scandaleux
Adoptée le 23 octobre 2000 par le Parlement européen et entrée en vigueur le 22 décembre de la même année, la directive 2000/60/CE (DCE) entend impulser une politique de l'eau plus cohérente, en posant le cadre européen d'une gestion et d'une protection des eaux par district hydrographique.
La loi de transposition en droit français a été promulguée le 21 avril 2004 (loi n° 2004-338).
Au cours de la Conférence ministérielle sur le Rhin du 29 janvier 2001, le Comité de coordination Rhin (CC) a été mis en place par les Gouvernements des Etats suivants :
Allemagne
France
Liechtenstein
Luxembourg
Pays-Bas
Autriche
Suisse et
Belgique (Région Wallonne)
L’Italie s’est ralliée à cette procédure.
Le Comité de coordination Rhin a pour tâche de coordonner la mise en œuvre de la directive cadre européenne sur l’eau (DCE, 2000/60/CE) dans le bassin du Rhin. Le district hydrographique (DH) Rhin a été subdivisé selon les conditions géographiques en présence en plusieurs secteurs de travail (ST) : Rhin alpin / lac de Constance, Haut Rhin, Rhin supérieur, Neckar, Main, Rhin moyen, Moselle et Sarre, Rhin inférieur, Delta du Rhin.
C'est depuis 2001 que les actions sont lancées en ce qui concerne la Directive Européenne. mais le plan saumon a été lancé en 1987 et le saumon est un animal qui déteste l'eau polluée. Les principales actions du plan saumon furent lancées en 1992.
Bien entendu, la situation n'est pas idylique, le Rhin revient de loin. Mais de là à laisser entendre que tout reste à faire !
Nimzegin Eléphant
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Posté le:
Mar Mar 14, 2006 2:40 am
Citation:
Vive la désinformation.
Mais ça n'en est pas, et encore je suis gentille, je râle pour 1999, mais le projet de dépolluer le Rhin date de 1963, avec la création dès cette époque de la CIPR, alors tu vois on est loin du compte
Citation:
Si tu t'interresse au Rhin, tu saurais qu'il y a de nouveau un pécheur professionnel sur le Rhin en Alsace, tellement la qualité de l'eau s'est améliorée et que le saumon revient.
ça aurait pu attendre ... à mon avis
Citation:
saumon-rhin
association... elle y est sûrement pour beaucoup, et elle a fait un sacré boulot
Par contre le saumon n'est pas revenu de lui-même, on lui a montré le chemin en produisant des alevins en bassin, ce qui n'est pas tout à fait pareil
Citation:
Adoptée le 23 octobre 2000 par le Parlement européen et entrée en vigueur le 22 décembre de la même année, la directive 2000/60/CE (DCE) entend impulser une politique de l'eau plus cohérente, en posant le cadre européen d'une gestion et d'une protection des eaux par district hydrographique. La loi de transposition en droit français a été promulguée le 21 avril 2004 (loi n° 2004-338).
La France s'est fait taper sur les doigts avec une grosse amende en 1999, il était temps d'oeuvrer. Je suis allée au débat public moi aussi
Citation:
C'est depuis 2001 que les actions sont lancées en ce qui concerne la Directive Européenne, mais le plan saumon a été lancé en 1987 et le saumon est un animal qui déteste l'eau polluée. Les principales actions du plan saumon furent lancées en 1992. Bien entendu, la situation n'est pas idylique, le Rhin revient de loin. Mais de là à laisser entendre que tout reste à faire !
Il y en a encore beaucoup à faire et les allemands ne sont pas au bout de leurs peines, la France non plus d'ailleurs. J'ai regardé la carte où est implanté le saumon, sur la longueur du fleuve c'est vraiment mini mini, par contre sur les petits bras de rivières adjacentes, il colonise mieux. Mais bon ... patience avec le temps, il finira bien par monter plus haut... à la condition que tout le monde continue de nettoyer. Et c'est bien ce que je dis, le temps que toute la machine se mette en route quel temps de perdu, de plus chacun fait son petit bout de Rhin. Il aurait fallut une politique de concertation entre pays, un peu mieux ciblée .. non tu ne crois pas ?
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Narduccio Eléphant
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Posté le:
Mar Mar 14, 2006 2:17 pm
C'est normal que le saumon ne revienne pas de lui-même. Il remonte frayé à l'endroit où il est né. Comme le Rhin a été "désaumonné" il y a longtemps, il n'éxistait plus de saumons capables de revenir pondre dans les frayères rhénanes.
Les méthodes de recolonisation naturelles sont dues à quelques poissons qui se trompent et remontent le mauvais fleuve. A ce rythme on n'aurait pas eu de saumons avant plusieurs décennies.
En fait, dans l'esprit de nombreuses personnes la propreté du Rhin était passé dans la colonne des pertes et profits. Il a fallu la catastrophe de Bâle en 86/87 pour que les gens prennent conscience de l'enjeu. Le Rhin est néttoyé petit à petit, il reste encore beaucoup à faire et à ce que j'en sais plus en Allemagne ou en Suisse qu'en France.
Eeunded Modérateur
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Posté le:
Mar Mar 14, 2006 10:37 pm
Le Rhin est devenu un canal. Qu'on le veuille ou non, on ne retrouvera pas une qualité écologique du fleuve en réalisant des petits travaux d'entretien ou de restauration. Il existe une image montrant clairement la simplification du lit du Rhin depuis plus d'un siècle. On est ainsi passé d'un fleuve anastomosé, à multiples bras, connectés les uns aux autres (avec un profondeur limitée), à un canal uniforme, juste bon pour la navigation et l'écoulement de l'eau... une eau que l'on veut voir d'écouler le plus vite possible...
Mais bon, je félicite tout de même toutes les actions, aussi simples soient-elles, car elles permettent de limiter les dégâts.
Narduccio Eléphant
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Posté le:
Mer Mar 15, 2006 2:00 am
Le Rhin, le long de sa longue vie ne fut pas toujours un fleuve à plusieurs bras. cela fut très variable en fonction des époques. Actuellement, sur la partie française, on peut considérer qu'il à 2 bras, le canal d'Alsace et le vieux Rhin. La différence est simple, l'eau qui passe par le vieux Rhin met 24 heures de plus pour aller de Bâle à Strasbourg. C'est utilisé pour retarder les crues en Allemagne. Les parties Allemande et Néerlandaises furent canalisés d'assez longue date. C'est suite à un traité dans les années 20 que la partie faisant frontière entre l'Allemange et la France connu les premiers aménagements. Avant cela, une part assez importante de la plaine était sujette à des débordements annuels.
Eeunded Modérateur
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Posté le:
Ven Mar 17, 2006 1:47 am
Merci Narduccio pour cette précision!
J'essaie de retrouver l'illustration dont je parle, mais en vain... ce doit être dans mes cours, perdu au milieu d'un tas de feuilles...
@+
Narduccio Eléphant
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Posté le:
Sam Mar 18, 2006 1:50 am
J'ai oublié, il y a eu une tentative de canalisation au milieu du XIXème siècle qui se termina par l'apparition d'une barre rocheuse qui interdisait toute circulation. cette barre remontait de plusieurs centaines de mètres par an vers le Nord du fait de l'érosion.
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