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La firme automobile Peugeot, uvre depuis 1998 contre la déforestation au Brésil et contribue à la lutte contre l'effet de serre grâce à la création d'un puit de carbone en forêt amazonienne. Pour ce faire, Peugeot a investi 10 millions d'euros et a acquis 10.000 hectares de la Fazenda São Nicolau, située sur la rive du Rio Juruena en Amazonie dans l'Etat du Mato Grosso, dans une région confrontée à un afflux de population et des défrichements importants.
Les objectifs
Le Puits de carbone PEUGEOT a pour objectif principal létude de limpact dune plantation darbres, réalisée à grande échelle (plusieurs milliers dhectares), sur la fixation du carbone atmosphérique. Cet objectif est assuré par la mise en place dun suivi des flux de gaz à effet de serre. Les grandes lignes du projet ont été établies en tenant compte dune volonté de contribuer, de manière tangible, au développement durable local. Plusieurs décisions et actions illustrent cette préoccupation :
- la promotion de la biodiversité locale à partir du choix dessences essentiellement natives, récoltées à proximité du site de plantation ;
- le recours à des techniques de plantations prenant en compte le contexte économique local, et notamment la pratique du « sylvopastoralisme » ;
- la mise en place dun suivi de la biodiversité sur lensemble du site, afin détudier lévolution de la faune et de la flore après le reboisement ;
- lassociation des populations locales aux bénéfices du Puits de carbone, notamment par la mise en place dun programme de donation de plants à des petits agriculteurs de la région et lorganisation d un programme déducation environnementale sur le site de plantation à destination des professeurs et élèves de la région ;
- linsertion du projet dans le programme GEF « Promotion de la biodiversité dans le Nord Ouest du Mato Grosso », co-financé par le Programme des Nations Unies pour lEnvironnement (PNUE). Lexistence de ce projet a permis à lEtat du Mato-Grosso de bénéficier dune aide de 6,5 millions de dollars de lorganisation des Nations Unies, au titre du programme GEF. Cette aide na pas concerné le Puits de carbone mais a contribué au développement local et à la création de couloirs de biodiversité dans le Mato Grosso.
Résultat : deux millions darbres réintroduits, une jeune forêt est née
Après avoir été présenté à Paris en octobre 1998, le projet a démarré concrètement en 1999 avec lacquisition de la Fazenda São Nicolau, propriété de 10 000 ha (surface représentant une fois et demi Paris Intra-Muros), située sur la rive du Rio Juruena, à quelque 1000 km au nord de Cuiaba, la capitale du Mato Grosso.
De 1999 à 2003, près de 2000 ha ont été intégralement replantés, avec environ 2 millions de plants, pour former aujourdhui une jeune forêt, désormais affranchie de la concurrence des graminées. Il sagissait dun challenge difficile à relever, et une vraie aventure humaine qui a mobilisé jusquà 100 personnes au plus fort des campagnes de plantation, pendant la saison des pluies : doctobre à mai. Ce reboisement représentait aussi un défi technique de taille par le recours à de nombreuses essences locales (plus de 50 espèces), dont le comportement en plantation était méconnu, et par le caractère hostile des terrains à planter, constitués de graminées exotiques à très fort potentiel de croissance, introduites après la déforestation en vue de lélevage du bétail. Un projet à suivre !
Ce projet à l'air ambitieux, utile, et mené à son terme, car il a commencé en 1998. Maintenant il faut voir si ces arbres pourront restés implantés là où Peugeot les a mis, car d'après ce que j'ai compris cette zone était fort déboisée..... en tous cas c'est très majestueux vu d'avion, et rassurant car 10.000 h ça fait tout de même une sacrée surface. Pourvu que cette zone reste préservée encore pour longtemps, et que d'autres constructeurs passent à l'acte. Je sais ! vous allez me dire que Peugeot est un pollueur qui se dédouane en faisait de l'écologie en Amazonie, mais ... si tous les pollueurs se mettent à reboiser l'Amazonie, vu le nombre, ça devrait aller très vite
Regardez ! c'est quand même plus beau, que les photos d'arbres abattus que l'on a l'habitude de voir
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Lord69 Modérateur
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Posté le:
Dim Jan 15, 2006 3:30 pm
Jolie projet mais je me demande si i lne sert pas un peu de poudre aux yeux.... je suis méfiant quand les grosses entreprises poluantes joue les mécènes d'un coup comme ça....
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Nimzegin Eléphant
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Messages: 1362
Posté le:
Dim Jan 15, 2006 4:03 pm
10.000 hectares, 2 millions d'arbres..... si chaque pollueur en fait autant, ce sera déjà un beau résultat, en un rien de temps l'Amazonie sera comme avant "D'un coup comme ça" ? Non ! il aura fallut 8 années pour que ce projet aboutisse
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Tout à fait Nimz',
On peut déjà se féliciter de ce qui a été fait, après, le pourquoi cela a été fait est forcément douteux lorsque cela vient d'un constructeur automobile comme Peugeot mais apparemment, ils ont mis de vrais moyens pour que cela aboutisse ...
De plus, je n'ai jamais entendu Peugeot se faire mousser avec ce projet ... et vous ?
De plus, je n'ai jamais entendu Peugeot se faire mousser avec ce projet ... et vous ?
Non plus ! on ne trouve cette info officiellement que sur un seul site de Science, même les écolos (apparemment) ne sont pas au courant
ça a d'autant plus de mérite que l'info a été relayée seulement à la fin 2005, mais non reprise par les grands médias. Par contre sur Internet il y a quelques sites qui ont repris le communiqué de presse de Peugeot
http://www.psa-peugeot-citroen.com/document/presse_communique/CP_Puits_Carbone1131113473.pdf
Tiens je viens de voir sur un site qui critique ... que ce projet a été mené conjointement avec l'ONF
Et même si c'est une pub !! cette action vaut toujours mieux que de grandes affiches diffusées sur les murs d'une ville, ou visuo-polluante à la télé ou au cinoche
2 millions d'arbres ou 2 millions de pub ?
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En tout cas : car le projet est bénéfique à l'environnement et a été mené jusqu'au bout.
Je ne peux m'empêcehr de me demander toutefois : qu'est-ce que Renaut a à y gagner ? Je ne serais pas contre qu'ils communiquent davantage autour de cela car c'est un excellent projet et si cela peut donner d'autres bonnes idées à d'autres compagnies, c'est plutÔt encourageant non ?
Nimzegin Eléphant
Inscrit le: 03 Déc 2005
Messages: 1362
Posté le:
Dim Jan 15, 2006 7:06 pm
« Akasha » a écrit:
Je ne peux m'empêcehr de me demander toutefois : qu'est-ce que Renaut a à y gagner ?
Rien ! la preuve ..... c'est pas Renault mais Peugeot
Citation:
Je ne serais pas contre qu'ils communiquent davantage autour de cela car c'est un excellent projet et si cela peut donner d'autres bonnes idées à d'autres compagnies, c'est plutÔt encourageant non ?
Je le pense aussi, mais il ne faudrait pas non plus que l'Amazonie se transforme en zone de pub, car d'après ce que j'ai compris Peugeot a l'air d'être propriétaire de ces milliers d'hectares
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Oups... je ne suis pas bien réveillée... oui Peugeot. Merci pour la correction Nimzégin.
D'un côté cela ne m'étonne pas que la compagnie soit propriétaire des terrains car après tout ce n'est pas non plus une association à but humanitaire. C'est peut-être aussi un moyen de protéger ces terrains.
Est-ce que l'Amazonie pourrait être classée par un organisme international zone protégée, pour la survie de l'humanité ou quelque chose dans le genre ?
Merci Nimzégin. Je suis impressionnée car tu sembles toujours avoir le bon lien pour le post adéquat. C'est cool !!
Alors je me permets de citer la page que Nimzégin a indiquée :
Citation:
Ce site de plus de 6 millions dhectares forme la plus grande zone protégée du bassin amazonien et lune des régions les plus riches de la planète sur le plan de la biodiversité. On y trouve notamment un exemple significatif décosystèmes de varzea, des forêts digapó, des lacs et des cours deau qui forment une mosaïque aquatique où évolue la plus grande diversité de poissons électriques du monde. Le site abrite des espèces menacées dune importance cruciale, notamment larapaima géant, le lamantin de lAmazone, le caïman noir et deux espèces de dauphins deau douce.
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