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Une société qui donne la parole à des associations, des syndicats, des spécialistes pour proposer des mesures concrètes n'est pas une société où seul le profit compte je pense
En tout cas, revenant des USA, il y a quand même des différences culturelles entre eux et la France à ce niveau. Par exemple, là-bas, on ne parle pas d'economies d'énergies car cela ne rapporte rien, c'est pas dans la culture ( ou très marginal ) par contre, ils veullent bien dévellopper des voitures hybrides, des panneaux solaires car ça ... on peut en vendre et donc faire des profits !
Je crois que l'on est dans une dynamique plus intéressante en ce moment en France ...
EDIT : Ça vaut ce que ça vaut mais voici une dépêche indiquant que Borloo est prêt à mettre les moyens :
« Yahoo environnement » a écrit:
PARIS (AFP) - Jean-Louis Borloo, ministre de l'Ecologie, s'est attaché mercredi, lors d'un débat sans vote sur le Grenelle de l'environnement à l'Assemblée nationale, à rassurer les députés inquiets sur leur participation comme sur la question du financement.
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M. Borloo, a promis en clôture du débat que "les moyens de la République seront massifs et seront au rendez-vous".
En matière d'environnement, "il faut une rupture puissante, forte, radicale mais responsable", a dit le ministre, selon qui "nous sommes au noeud de toutes les contradictions, et pourtant nous allons en sortir par le haut".
"Quoi qu'il arrive nous sommes déterminés. Il y a des conservatismes, je suis déterminé à les surmonter, mais je ne suis pas déterminé à aller sur toutes les surenchères", a déclaré M. Borloo aux députés.
Et je ne vois pas en quoi la CGT rail n'est pas exemplaire (la défense du FRET et de transports moins cher pour le publique c'est antiécolo ? )
il y a une différence entre ce qu'on met dans les tracts, et ce qu'on fait dans la réalité
je t'expliquerai en privé si tu veux... c'est pas joli c'est tout, et cela concerne du fric que Voynet avait donné à la SCNF pour le fret justement... et qui a servi à autrechose...
Pour le Grenelle je suis ni côté des pessimistes, ni du côté des optimistes
Je sais qu'il va y avoir du mieux, je sais que ce sera insuffisant ou qu'on va faire passer des trucs derrière notre dos
Dans un pays en faillite, on mise sur l'avenir en réorientant et redynamisant certains crédits vers par exemple plus de produits écologiques ... J'ai juste ??
Sinon, je partage l'avis de Metallah en fait, je suis positif mais je sais bien que l'on ne gagnera pas sur tous les fronts ...
Les réunions en régions sont lamentable : il y en a très peu et sont très mal réparties sur le territoire : il n'y en a même pas en Corse et je parle pas des DOM-TOM...
La consultation sur internet 13 jours me parait également très courte : normalement c'est 1 mois les consultations du public il me semble
Je suis en train de faire une réponse par sujet et sa me prend beaucoup de temps.
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Je le dis et je le répéte, l'essence à la pompe à deux euros !
tu vas te faire des ennemis
et on te dira : et les pauvres dans tout ça ?
de plus la pompe ça doit être aussi ceux qui passent à travers certaines taxes (les avions)
(ceci dis en écoutant certains propos j'ai l'impression qu'ils vont peut etre y venir... pour ce qui est des avions)
il faudrait à coté de ça penser aux chèques transports (car l'employeur a quand meme le devoir de payer les transports de son employé)
pour Riposte : le plus drole fut le gars des lobbys des voitures qui défend le nucléaire
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Posté le:
Mar Oct 09, 2007 7:51 pm
« metallah » a écrit:
tu vas te faire des ennemis
et on te dira : et les pauvres dans tout ça ?
Développement des tranpspors collectifs. J'ai beaucoup évolué sur ce sujet d'ailleurs....
Citation:
de plus la pompe ça doit être aussi ceux qui passent à travers certaines taxes (les avions)
(ceci dis en écoutant certains propos j'ai l'impression qu'ils vont peut etre y venir... pour ce qui est des avions)
Ne rêve pas trop : ce ne sera jamais assez.
Citation:
il faudrait à coté de ça penser aux chèques transports (car l'employeur a quand meme le devoir de payer les transports de son employé)
il en a le droit, pas le devoir (si c'était un devoir, ce serait une sacrée avancée, et là tu verrais les transports en commun pulluler)
Citation:
pour Riposte : le plus drole fut le gars des lobbys des voitures qui défend le nucléaire
Logique : nucléaire = moins de CO2 = plus de Co2 pour la voiture....
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