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Les moteurs K’Air comportent différents dispositifs technologiques qui garantissent un degré élevé de rentabilité et de fiabilité. Leur conception mécanique robuste permet un grand nombre d'applications.
Non polluant, les moteurs K’Air visent ainsi en premier la motorisation de VPP (Véhicules à Propulsion Pneumatique), qui sont des véhicules routiers légers destinés avant tout aux transports urbains et de loisirs (applications incluant les vélos-taxis, les services de courrier et le transport de personnes dans les parcs de loisirs et stations touristiques).
Un projet en cours de réalisation consiste à équiper le chariot d’une aile Delta pour permettre aux amateurs de vol libre d’échapper aux problèmes de bruit et d’échappement des moteurs à essence ou encore aux contraintes de poids des moteurs et batteries électriques.
Les moteurs K’Air peuvent également être « marinisés », sans modification importante, et servir à la propulsion de petites embarcations légères pour 2 à 8 personnes.
Mais de nombreuses autres utilisations peuvent être imaginées, en atelier, sur chantier ...
Lord69 Modérateur
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Posté le:
Sam Sep 22, 2007 12:52 pm
C'est une piste intéressante en effet, qui rejoint la société MDI dont on a déjà parler par ici....
_________________ L'exemple n'est pas le meilleur moyen de convaincre, c'est le seul (Gandhi)
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