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Mer Aoû 01, 2007 3:51 pm
Je suis d'accord, je constate que les routes du tour sont de plus en plus propre après le passage des cyclistes. Et ce n'est pas un luxe.
La vraie pollution est la débauche de carburant généré par les milliers de voitures de suiveurs, journalistes et caravane publicitaire.
Auparavant, chacun n'avait pas son propre directeur sportif qui le suivait mais recevait des roues ou des bidons de suiveurs communs appartenant à la société du tour de France. Ne faut-il pas revenir à cette bonne vieille méthode ?
Sr une course cycliste pro il y a 1 seule voiture de DS (directeur sportif) mais 2 sur les grands tours afin de couvrir les coureurs attardés, le grupetto...
Mais les voitures de DS sont l'arbre qui cache la forêt. Une équipe possède donc ces 2 voitures + 1 camion atelier avec vélos, matériels, machines à laver le linges, stocks de nourriture... mais aussi 3 ou 4 véhicules pour les assistants afin qu'il se rendent aux ravitaillements en cours d'étape et directement à l'hotel ainsi qu'un gros bus type Pullman qui, au passage, crachent leur fumées en parmanence afin d'assurer électricité et clim au coureurs à l'arrêt. Je remarque également qu'ils vidangent leur eaux usées n'importe où.
Ces bus on fait leur apparition il y a 5 ou 6 ans. Auparavant les équipes avaient des camping-car voir rien du tout ! Les coureurs souffrent en course (certains plus que d'autres...) mais descendus du vélo ce sont les rois du monde !!! On pourrait mettre à leur disposition des locaux. Il fut une époque où les habitants les accueillaient chez eux pour qu'ils se changent !!!
Petite anecdote, le bus des chaudières (au sens propre voire figuré...) aunier Duval est orné de belles peintures représentant des coureurs en compagnie de populations pauvres qui plantent des arbres. 1 km d'échappée = 3 arbres plantées dans un pays pauvre pour lutter contre le réchauffement climatique. jeter le bus et faites des efforts en Europe pas là où c'est le plus facile et où cela soulage sa conscience au mieux !
A noter qu'il y a 2 ou 3 voitures de dépannage neutre sur la course mais le problème réside dans la compatibilité du matériel (pédales, changements de vitesse).
On pourrait réduire les flottes des équipes en prévoyant des ravitos neutres.
Autres gachis la caravanne pub, on n'y revient pas.
Les voitures de journalistes (France TV se trainent des dizaine d'énormes voitures), des invités des sponsors dont la plupart a une fonction indéterminée si ce n'est être vues.
Enfin, il y 5 hélico pour les sponsoirs et les invités qui font des va et vients toute la journée pour promener l'oligarchie !
La télé dispose de 2 hélicos image, 1 hélico relais et un avion relais mais avouons le , leurs images sont exceptionnelles (ca vaut du Artus Bertarnd et ça a l'avantage de rester en France !).
Enfin, tous les spectateurs viennent en bagnolles. Pour ma part je n'aipas de voiture mais le train + vélo fonctionne très bien !!!!
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