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Bonjour à tous,
A loccasion du ''Rendez-Vous Climat'' du gouvernement, le WWF-France et lassociation de défense des consommateurs CLCV lancent leur Topten des voitures les plus écologiques
Citation:
Ce classement présente sans concession, dans 6 classes de véhicules (des petites citadines aux monospaces), les modèles les moins polluants et les moins émetteurs de gaz à effet de serre du marché.
Le guide dachat Topten, lancé il y a un an avec le classement des réfrigérateurs et congélateurs économes en électricité, répond à la prise de conscience des Français de limportance de changer les habitudes de consommation pour respecter la planète. 4 Français sur 5 se disent par exemple prêts à acheter une voiture moins polluante et plus économe en énergie .
Topten propose en outre des recommandations et informations très utiles, comme le coût complet des appareils en intégrant la facture en énergie ou en carburant sur leur durée de vie. Bref, toutes les données nécessaires pour que les consommateurs se rendent compte de lintérêt économique et écologique de faire des économies dénergie.
''Le site Topten, fruit dune collaboration inédite entre organisations de protection des consommateurs et de lenvironnement, vient à point nommé à lheure où le prix du pétrole flambe, grevant le budget des ménages, et où limpact négatif des transports routiers nest plus à démontrer'' explique Dorothée Quickert-Menzel de la CLCV.
''En matière de réchauffement climatique, le secteur des transports nest pas un bon élève. Certes, le gouvernement va introduire une étiquette CO2 pour les voitures, mais notre guide va plus loin pour impliquer les consommateurs et inciter les constructeurs à faire mieux'' ajoute Edouard Toulouse, chargé du changement climatique au WWF-France.
Dautres catégories de produits seront ajoutées progressivement à Topten, pour en faire une référence incontournable en matière de ''consommaction''.
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Mer Nov 16, 2005 7:40 pm
Sympa comme classement mais je suis étonné de ne pas voir de Nissan dans le classement auto.... :?:
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Narduccio Eléphant
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Posté le:
Jeu Nov 17, 2005 1:39 pm
Je suis fortement étonné de certains choix.
Vis à vis du problème actuel concernant les rejets de CO2, je suis convaincu que la meilleure solution est de privilégier des voitures légères et d'une puissance limité. Le problème de la puissance est primordial, pour mouvoir un véhicule de 5 places à une vitesse de 150 km/h, une puissance de 120/130 chevaux me semble être un maximum, ce qui permet d'avoir une voiture d'un poids de 1200/1300kg au maximum. Tout surcroît de puissance se paye par un renforcement de structure (il faut une caisse plus rigide pour supporter cet excès) et donc par plus de poids. Et plus, il faut aussi tenir compte que le moteur pèsera plus. Nous arrivons ainsi à des voitures pesant plus de 1500 kg. Les 200/300 kg excédentaires ne servent que pour ceux qui veulent rouler au delà des vitesses autorisées, sachant que le fait de rouler à 120 km/h sur autoroute permet de baisser la consommation d'environ 5% (par rapport à 130 km/h) et qu'ensuite cette courbe est exponentielle. Donc, vouloir rouler à plus de 150 km/h entraîne une sur-consommation de plus de 20%.
Ainsi, je suis étonné de trouver des voitures lourdes et puissantes (Toyota Avensis (177 ch) par exemple parmi les routières. Choisir une voiture pesant plus de 1300 kg (pour une routière) et utilisant une puissance supérieure à 130 cv me semble être un choix anti-écologique au possible. Choix qui se paiera surtout dans les déplacements urbains (il faut fournir l'énergie pour accélérer ces 300 kg supplémentaires à chaque feux rouges ou à chaque stop) et lors d'une utilisation sur autoroute su-delà des limitations légales.
Dernière édition par Narduccio le Ven Nov 18, 2005 1:32 am; édité 1 fois
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