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Le parlement européen s'intéresse ce lundi à une proposition de la Commission européenne qui vise la suppression progressive de la taxe d'immatriculation et son remplacement par une taxe à la circulation, basée sur les émissions de gaz polluants du véhicule
Perso, je trouve que ce serait une taxe plus juste en effet !!
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Jeu Sep 07, 2006 6:51 pm
Ce erait mieux certes mais les immatriculation reste à la charge des états.... il faudra donc que les immatriculations passent à la charge de l'Europe, ce qu idemandera un vote l'unanimité.
Mais l'idée est très bonne.
_________________ L'exemple n'est pas le meilleur moyen de convaincre, c'est le seul (Gandhi)
olivesx Loup
Inscrit le: 16 Déc 2005
Messages: 211
Posté le:
Jeu Sep 07, 2006 7:34 pm
+1 je suis pour, ça va dans le bon sens, pollueur = payeur
pipoune Dinosaure du Forum
Inscrit le: 10 Mar 2006
Messages: 3107
Posté le:
Ven Sep 08, 2006 12:11 pm
ah oui, bonne mesure il y aura des aides à l'achat d'un véhicule moins polluant pour les gens qui ont peu de moyens?
_________________ j'aime les chats qui ont des poils aux doigts
Cassandre Eléphant
Inscrit le: 07 Oct 2005
Messages: 1009
Localisation: Toulouse
Posté le:
Sam Sep 09, 2006 3:21 pm
La voiture devient un luxe, de plus en plus… bientôt, ls pauvres devront songer à s'en passer s'ils veulent remplir leur frigo !
Comme aide il y a déjà la prime Ademe pour les scooters électriques et VAE…
Personnellement, tout ce qui peut nuire à la bagnole est une bonne nouvelle…
Strasbourg, le 5 septembre 2006 — Le Parlement européen a appelé aujourd’hui les gouvernements de l’Union européenne à faire des taxes sur les voitures particulières un instrument de lutte contre les gaz à effet de serre. Ce rapport voté en plénière fait suite à la proposition de directive de la Commission européenne.
Sur proposition des Verts, l’on a aujourd’hui introduit le principe d’une taxation différenciée qui permettra aux Etats membres d’inciter, par des instruments fiscaux, l’achat de voitures qui consomment moins et de dissuader les consommateurs d’acheter des véhicules qui consomment beaucoup.
Par ailleurs, le PE a repris une proposition des Verts qui consiste à généraliser le système britannique de taxation des véhicules de sociétés, dans le but d’éviter une fuite de la taxation particulière vers les véhicules professionnels.
Par contre, les Verts ne sont pas parvenus à faire passer l’idée de garder les taxes d’immatriculation qui sont en vigueur dans de nombreux Etats membres.
Une telle taxe liée à une performance environnementale reste certainement le meilleur choix pour influencer le comportement des consommateurs.
Comme il y a une minorité de blocage au Conseil, les Verts estiment que le vote du PE sur ce point là sera sans conséquences.
mardi 5 septembre 2006
A quand un crédit d'impôts à ceux qui rouleront à l'huile de colza ? ou aux moteurs électriques du moins hybrides (quoique que j'aime pas trop l'électricité)
Le vélo c'est bien mais quand il faut faire les "grandes" courses c'est pas évident :)
Ne dis pas cela à Narduccio, tu vas le vexer
Je ne crois pas qu'il y ait d'alternatives magiques au pétrole ! l'électricité comme le colza ont leurs avantages et leurs inconvénients et modifier complètement le parc auto pour valoriser l'un ou l'autre posera des problèmes ...
Je reviens sur le sujet des taxes avec cette actu concernant la baisse de vente des 4X4 en angleterre suite à la hausse du taxe ...
Citation:
LONDRES (AFP) - Les ventes de véhicules 4X4 sont en baisse pour la première fois depuis dix ans en Grande-Bretagne en raison principalement de la hausse des taxes qui les visent, a rapporté le Times mercredi.
Les ventes de 4X4, montrées du doigt par les défenseurs de l'environnement, subissent un recul de 6% en 2006, rompant avec une progression ininterrompue ces dix dernières années. La hausse était encore de 4% l'an passé.
L'association des constructeurs automobiles (SMMT) devrait confirmer cette tendance dans la journée, en publiant des ventes en chute de 15% en novembre par rapport au même mois l'année dernière, indique le journal.
Les 4X4, surnommés "Chelsea tractor" (tracteurs de Chelsea, du nom d'un quartier aisé de l'ouest de Londres), sont soumis à des taxes de plus en plus lourdes.
187.000 véhicules 4X4 ont cependant été vendus l'an dernier, contre 78.000 en 1996 en Grande-Bretagne, selon la SMMT.
Mais le ministre des Finances Gordon Brown a fait passer en mars dernier à 210 livres (311 euros) la taxe automobile (Vehicle Excise Duty, VED) sur les véhicules 4X4 en raison de leur caractère polluant.
Donc 311 euros multipliés par 187 000 4X4 ... ... cela fait un bon départ pour financer le développement des transports en commun, non ?
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... cela fait un bon départ pour financer le développement des transports en commun, non ?
