Bioéthanol

Posté le: Sam Nov 25, 2006 3:24 pm

Si on prend 1.2 de pétrole pour faire 1 litres de bioethnol, o nne diminue pas les rejets de CO2.....

Le billan global est mauvais.

Les deux solutions à long termes : l'hydrogène et l'électrique

A court terme : prendre plus le train, les transports en commun et utiliser ses pieds....

Posté le: Sam Nov 25, 2006 3:29 pm

Pas tant que cela, actuellement, il faut entre 2 et 3 litres de pétrole pour faire un litre de carburant auto.

Posté le: Sam Nov 25, 2006 3:31 pm

Oui je le sais bien mais c'est oublier les pays émergeants. Le bilan global ne sera pas bon, même avec le bioethanol.

Il faut réduire nos emmission drastiquements, et le seul moyen c'est le collectivisme des transports.

Loup Inscrit le: 16 Déc 2005 Messages: 211

ou des transports individuels comme la byciclette, a la rigueur le solex mais bon j'ai l'impression que ça tente plus grand monde Wink

Posté le: Sam Nov 25, 2006 7:11 pm

plus la bicyclette. Mais je parle pour les trajets à longues distances Razz

Posté le: Sam Nov 25, 2006 10:45 pm

Merci Narduccio, c'est certainement la réponse à l'info de France 2 qui n'était pas fausse, mais présentée de telle façon que l'on pouvait penser que le bio-éthanol n'est pas un carburant écologique alors que tu dis que l'essence consomme 2 à 3 litres de pétrole donc beaucoup plus que le bio-éthanol.
Le bio-éthanol est donc une solution gagnant pour les agriculteurs et gagnant pour l'environnement, même si ce n'est pas la meilleur solution. Le risque est que tous les efforts soient mis sur ce carburant au détriment de l'hydrogène par exemple.

Posté le: Dim Nov 26, 2006 10:38 pm

Pas tant que cela, actuellement, il faut entre 2 et 3 litres de pétrole pour faire un litre de carburant auto.

Posté le: Dim Nov 26, 2006 10:50 pm

J'ai également l'impression qu'il convient plutôt de privilégier les transports en commun ou le vélo (dans le coffre du 4x4 !... Pas bien

), de bien choisir son véhicule en fonction de ses besoins (ai-je besoin d'un 4x4 ? NRV

) et de bien l'utiliser (un petit 150 km/h pour tester mon nouveau 4x4... Pas Content

) .

Posté le: Mer Nov 29, 2006 7:25 am

Tout à fait, on ne le diras jamais assez, le meilleurs moyen d'économiser des énergies, c'est d'abord de ne pas en provoquer le besoin ... Super

Posté le: Ven Déc 01, 2006 10:57 am

Après prise de renseignement, le bilan CO2 (de la production à la consommation) du biodiesel est inférieur de 20 % pour un B30 (biodiesel à 30 %, maximum conseillé pour les véhicules sans réglage) et de 70 % pour E85 (bioéthanol à 85%, max conseillé).
C'est donc plus que positif ! Ultra heureux

D'ailleurs, pour faire référence à un autre topic, que Renault allait sortir en 2007 une gamme de véhicules roulant au biocarburant.... siffle