marée noire dans l'océan indien

C'est en tentant de porter secours à un cargo qui avait pris feu que les deux navires se seraient percutés, endommageant les cuves du Bright Artemis. Le choc a causé un trou d'environ un mètre sur cinq dans la coque du pétrolier, au-dessus de la ligne de flottaison. Deux cuves se sont vidées en mer, a expliqué Mitsui OSK Lines dans un communiqué.

AUCUNE OPÉRATION DE TRAITEMENT DE LA NAPPE PRÉVUE

"Il est difficile à ce stade de calculer la quantité de pétrole qui a fui, mais elle pourrait atteindre 4 500 tonnes", a déclaré un porte-parole de la compagnie. Le pétrolier à simple coque, construit en 1992 et battant pavillon singapourien, transportait 250 000 tonnes de brut depuis les ports de Mina al Fahal (Oman) et Ras Tanoura (Arabie saoudite).

MANILLE (AFP) - Les Philippines ont lancé mercredi un appel urgent à l'aide internationale pour lutter contre la pire marée noire de leur histoire.

Cinq jours après le naufrage d'un pétrolier dans le golfe de Panay (centre), la catastrophe menace l'environnement et l'activité de milliers de pêcheurs.
"Nous ne disposons pas actuellement l'équipement nécessaire pour récupérer des navires à de telles profondeurs. C'est la raison pour laquelle nous lançons un appel à l'aide internationale", a indiqué un porte-parole des garde-côtes, le capitaine de corvette Joseph Coyme.
Le Solar I, un pétrolier qui transportait 2 millions de litres (12.580 barils) de pétrole, a sombré vendredi par 900 mètres de fonds, pour une raison encore inconnue, entre les îles centrales de Panay et de Guimaras (environ 460 km au sud de la capitale, Manille).
Les autorités maritimes ont sollicité l'aide matérielle d'équipes spécialisées du Japon et d'Indonésie pour tracter ou remettre l'épave à flot.
La nappe s'étend actuellement sur plus de 36 km au large de la côte de Guimaras, a précisé la garde-côtière.
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L'inquiétude grandit sur l'étendue des dégâts infligés à la réserve marine de l'île de Taclong, au sud de celle de Guimaras, qui jouit d'une flore marine exceptionnelle. Elle sert de "garde-manger, de centre de reproduction et d'élevage" à 144 espèces de poissons, selon le communiqué des garde-côtes.
(...).

En octobre et novembre 2005, du cyanure et d'autres produits hautement toxiques se sont écoulés de la mine jusque dans l'océan tout autour de l'île, provoquant la mort de nombreux poissons. Les communautés côtières qui vivent principalement des produits de la mer ont été sérieusement affectées. La mine a été fermée pour permettre à une Commission d'Enquête Présidentielle de mener des investigations. La recommandation finale de cette commission était d'annuler la licence d'exploitation de la société minière australienne Lafayette et d'instaurer un moratoire sur l'exploitation minière à Rapu Rapu.

Malheureusement, en juin cette année le gouvernement philippin a autorisé la réouverture de la mine après une période test de 30 jours. De nouvelles rumeurs ont rapidement fait état de poissons morts. Nous avons envoyé quelqu'un pour enquêter sur ces rumeurs, mais notre chercheur a été arrêté et détenu illégalement. Les autorités lui ont également confisqué ses échantillons d'eau - malgré les promesses de transparence de la société minière et du Département de l'Environnement et des Ressources Naturelles.